„Czy to prawda, że 3 sierpnia 2026 roku minister infrastruktury Dariusz Klimczak ogłosił rozpoczęcie prac nad nowelizacją ustawy o transporcie drogowym, która zakłada wprowadzenie obowiązkowych systemów monitorowania czasu pracy dla kierowców pojazdów dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 2,5 tony?”

Nowelizacja ustawy o transporcie drogowym, wdrażająca unijny Pakiet Mobilności, wprowadza obowiązek stosowania tachografów w pojazdach o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) powyżej 2,5 tony [Busy do 3,5 tony z tachografami. Nowy obowiązek w transporcie międzynarodowym](https://www.gov.pl/web/gitd/busy-do-35-tony-z-tachografami-nowy-obowiazek-w-transporcie-miedzynarodowym). Nowe przepisy wejdą w życie 1 lipca 2026 roku i obejmą przedsiębiorców wykonujących zarobkowy międzynarodowy transport drogowy rzeczy [Nowy obowiązek firm w transporcie lekkim do 2,5t od 1 lipca 2026! | Motofakty](https://motofakty.pl/nowy-obowiazek-firm-w-transporcie-lekkim-do-25t-od-1-lipca-2026/ar/c4p2-28763045). Wymóg ten oznacza konieczność wyposażenia tzw. busów w inteligentne tachografy drugiej generacji w celu rejestracji czasu jazdy i odpoczynku kierowców [Tachografy w busach 2,5-3,5 t od 2026 – co musisz wiedzieć?](https://amg-trans.eu/blog/tachografy-w-busach-2-5-3-5-t). Należy podkreślić, że obowiązek ten dotyczy wyłącznie transportu międzynarodowego, natomiast przewozy krajowe pojazdami o DMC do 3,5 tony pozostają z niego zwolnione [Busy do 3,5 tony z tachografami. Nowy obowiązek w transporcie międzynarodowym](https://www.gov.pl/web/witd-radom/busy-do-35-tony-z-tachografami-nowy-obowiazek-w-transporcie-miedzynarodowym).

W dostępnych źródłach brak informacji potwierdzających, że 3 sierpnia 2026 roku minister infrastruktury Dariusz Klimczak ogłosił rozpoczęcie prac nad nowelizacją ustawy o transporcie drogowym. Choć minister Klimczak faktycznie sprawuje swój urząd w 2026 roku, a media informowały o jego działaniach w obszarze transportu w tym okresie (np. o projekcie nowelizacji ustawy o publicznym transporcie zbiorowym w czerwcu 2026 r. czy regulacjach dotyczących hulajnóg elektrycznych w lipcu 2026 r.), nie odnaleziono żadnego wiarygodnego komunikatu ani doniesienia medialnego dotyczącego ogłoszenia prac nad nowelizacją ustawy o transporcie drogowym w dniu 3 sierpnia 2026 roku. Z uwagi na brak potwierdzenia w oficjalnych źródłach rządowych lub wiarygodnych serwisach informacyjnych, twierdzenie to pozostaje nieweryfikowalne.