„Czy to prawda, że budowa CPK będzie kosztować 155 mld złotych, jak twierdził Donald Tusk?”

Donald Tusk przywoływał kwotę 155 mld zł w kontekście budowy CPK, jednak czynił to, cytując szacunki zawarte w programie wieloletnim przygotowanym przez poprzedni rząd Prawa i Sprawiedliwości. Podczas Rady Gabinetowej 13 lutego 2024 r. premier wskazał, że taka kwota widnieje w dokumentach z końca 2023 r., jednocześnie poddając te wyliczenia w wątpliwość i określając je jako niepewne. Własne wypowiedzi Donalda Tuska na temat kosztów inwestycji ewoluowały: w styczniu 2024 r. sugerował on, że całkowite nakłady mogą sięgnąć nawet 600 mld zł, co spotkało się z krytyką ekspertów. Ostatecznie, 26 czerwca 2024 r., rząd Tuska przedstawił własną, „zoptymalizowaną” koncepcję projektu (tzw. trójskok w nowoczesność), której koszt oszacowano na 131 mld zł do 2032 roku. Twierdzenie, że to Tusk prognozował koszt 155 mld zł, jest manipulacją, gdyż przypisuje mu autorstwo szacunków jego politycznych poprzedników.

Kwota 155 mld zł (dokładnie 155,5 mld zł) pochodzi z oficjalnego „Programu Wieloletniego CPK na lata 2024–2030”, który został przyjęty przez Radę Ministrów w październiku 2023 roku (Uchwała nr 203/2023). Suma ta określała planowane nakłady finansowe na realizację drugiego etapu inwestycji w tym przedziale czasowym. Jednakże w czerwcu 2024 roku obecny rząd przedstawił nową koncepcję projektu, tzw. CPK 2.0, w której urealniono harmonogramy i koszty. Zgodnie z aktualizacją programu wieloletniego przyjętą przez Radę Ministrów w grudniu 2024 roku, łączny koszt programu CPK do 2032 roku (obejmujący lotnisko oraz linię kolejową „igrek”) jest szacowany na 131,7 mld zł. Twierdzenie przywołuje zatem oficjalną liczbę z poprzedniego planu inwestycyjnego, nie uwzględniając nowszych danych rządowych, które obniżyły te szacunki.