„Paliwo wyjeżdżające na Ukrainę nie jest objęte ani VAT-em, ani akcyzą, przez co Polacy płacą za paliwo ponad 6 zł, a na Ukrainę ono jechało w cenie poniżej 4 złotych.”

Twierdzenie, że paliwo eksportowane na Ukrainę kosztuje poniżej 4 zł za litr, jest manipulacją wynikającą z błędnej interpretacji danych handlowych. Kwota 2,94 zł za litr, która pojawia się w debacie publicznej, to średnia wartość eksportowa wyliczona z danych o wolumenie i wartości sprzedaży, która nie uwzględnia podatków (VAT, akcyza) oraz marż detalicznych obecnych na polskich stacjach paliw. Porównywanie tej wartości do cen detalicznych na stacjach jest nieuprawnione, ponieważ cena hurtowa bez obciążeń podatkowych w Polsce jest zbliżona do wartości eksportowej. Eksperci oraz spółka Orlen podkreślają, że zestawianie tych dwóch różnych kategorii cenowych prowadzi do fałszywych wniosków.

Średnie ceny detaliczne najpopularniejszych paliw płynnych w Polsce, takich jak benzyna PB95 oraz olej napędowy (ON), przekraczają obecnie granicę 6 zł za litr. Według danych z sierpnia 2026 roku szacunkowa cena PB95 wynosi ok. 7,44 zł/l, a diesla ON ok. 8,03 zł/l [Ceny paliw dziś i na jutro - PB95 7,44 zł/l, ON 8,03 zł/l (31.07.2026)](https://cenypaliw.fyi/). Notowania z końca lipca 2026 roku potwierdzają te poziomy, wskazując średnią cenę 7,44 zł dla PB95 oraz 7,99 zł dla ON [Twoje źródło informacji z rynku paliw](https://www.e-petrol.pl/). Należy jednak zaznaczyć, że w czerwcu 2026 roku ceny benzyny 95 okresowo spadały poniżej 6 zł, osiągając poziom ok. 5,95–5,98 zł/l [Maksymalne ceny paliw 3 czerwca. Diesel drożeje, benzyna bez zmian](https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/maksymalne-ceny-paliw-3-czerwca-diesel-drozeje-benzyna-bez-zmian/5f7jp7n). Dodatkowo cena autogazu (LPG) jest znacznie niższa i wynosi średnio ok. 3,05 zł/l [Twoje źródło informacji z rynku paliw](https://www.e-petrol.pl/).

Twierdzenie jest prawdziwe, co potwierdzają oficjalne wyjaśnienia koncernu Orlen oraz analizy serwisów fact-checkingowych. Paliwo sprzedawane na eksport, w tym na Ukrainę, jest rozliczane według cen netto, które nie zawierają krajowych obciążeń fiskalnych, takich jak podatek akcyzowy, VAT czy opłata paliwowa [Paliwo dla Ukraińców za 3 zł? Mejza krzyczy w Sejmie. Oto cała prawda](https://www.money.pl/mobility/mejza-o-paliwie-po-3-zl-dla-ukrainy-orlen-tlumaczyl-to-juz-wczesniej-7313372532508672a.html). Wynika to z faktu, że akcyza jest podatkiem konsumpcyjnym nakładanym w kraju przeznaczenia, a eksport poza granice Unii Europejskiej wiąże się z brakiem naliczania polskiej akcyzy [Eksport paliwa do Ukrainy. Orlen nie sprzedaje go taniej niż w Polsce](https://demagog.org.pl/fake_news/eksport-paliwa-do-ukrainy-orlen-nie-sprzedaje-go-taniej-niz-w-polsce/). Porównywanie cen eksportowych netto z cenami detalicznymi na stacjach w Polsce jest częstym elementem dezinformacji, gdyż pomija fakt braku tych podatków w cenie eksportowej [Paliwo dla Ukrainy tańsze niż na polskich stacjach. Orlen tłumaczy, skąd ta różnica](https://energia.rp.pl/surowce-i-paliwa/art44882031-paliwo-dla-ukrainy-tansze-niz-na-polskich-stacjach-orlen-tlumaczy-dlaczego).

Zgodnie z polskimi przepisami podatkowymi, eksport towarów poza granice Unii Europejskiej, w tym na Ukrainę, jest opodatkowany stawką 0% VAT, co w praktyce oznacza brak doliczania tego podatku do ceny sprzedaży w Polsce [Eksport towarów poza UE – stawka VAT](https://sadonline.eu/blog/eksport-towarow-poza-ue-vat). Koncern Orlen oficjalnie potwierdził, że paliwo sprzedawane na rynek ukraiński jest oferowane po cenie netto, która nie zawiera polskiego podatku VAT, akcyzy ani opłaty paliwowej [Paliwo dla Ukraińców za 3 zł? Mejza krzyczy w Sejmie. Oto cała prawda](https://www.money.pl/mobility/mejza-o-paliwie-po-3-zl-dla-ukrainy-orlen-tlumaczyl-to-juz-wczesniej-7313372532508672a.html). Brak krajowych danin w cenie eksportowej jest standardową procedurą w handlu międzynarodowym, mającą na celu uniknięcie podwójnego opodatkowania [Rynek paliw w Polsce: Orlen odpiera zarzuty o zaniżone ceny paliwa dla Ukrainy](https://www.e-petrol.pl/wiadomosci-polska/124101/orlen-odpiera-zarzuty-o-zanizone-ceny-paliwa-dla-ukrainy). Podatki od paliwa są nakładane dopiero w kraju docelowym, gdzie na Ukrainie obowiązuje lokalna stawka VAT [Paliwo dla Ukrainy tańsze niż na polskich stacjach. Orlen ...](https://energia.rp.pl/surowce-i-paliwa/art44882031-paliwo-dla-ukrainy-tansze-niz-na-polskich-stacjach-orlen-tlumaczy-dlaczego).